1. 기아 PV5란?
기아 PV5는 기아자동차가 선보이는 첫 번째 전용 PBV(Purpose-Built Vehicle) 모델로, 다양한 목적에 맞춰 활용할 수 있도록 설계된 다목적 전기밴입니다. 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP.S를 기반으로 만들어졌으며, 카고, 패신저, 캠퍼, 휠체어용 택시 등 다채로운 바디 형태로 운용이 가능합니다.
2. 출시 일정 및 가격 정보
- 국내 출시 시점: 2025년 7월 양산 시작 예정
- 영국 사전계약 시작: 2025년 5월부터
- 국내 가격: 기본형 약 4,709만 원부터
- 영국 기준 가격: Passenger 모델 기준 £32,995부터 시작
바디 형태에 따라 다양한 트림이 제공되며, 상용 목적이 강한 카고 모델 외에도 가족용 캠핑카로도 변형 가능한 유연한 구성이 강점입니다.
3. 파워트레인 및 주행 성능
배터리 용량 | 43.3 / 51.5 / 71.2 kWh |
주행거리 (WLTP) | 최대 약 400km |
최대 출력 | 약 161마력 |
충전 속도 | 급속 충전 10→80% 약 30분 소요 |
구동 방식 | 전륜 구동 |
- V2L 기능을 탑재하여 차량 외부에서 전기제품을 사용할 수 있으며, 캠핑이나 비상 전원 용도로 활용도가 높습니다.
4. 실내 구성과 활용성
탑승 인원 | 5~7인승 (2-3-0 또는 2-2-3 배열) |
트렁크 공간 | 최대 2,310L |
슬라이딩 도어 | 휠체어 접근 고려한 저상 구조 |
2열 기능 | 리클라이닝, 폴딩, 슬라이딩 등 |
- 카고 모델의 경우 최대 5.165㎥의 화물 적재 공간을 확보할 수 있어 소형 상용 전기밴 중에서도 매우 넓은 공간을 자랑합니다.
5. 캠핑카·UD 택시 등 특화 모델
기아는 PV5를 기반으로 캠퍼 모델(WKNDR 콘셉트) 및 **장애인 이동용 UD 택시(WAV 모델)**도 순차적으로 선보일 계획입니다.
- 캠핑카 버전: 주방, 수납, 침상 기능까지 포함한 소형 전기 캠핑카로 변형 가능
- UD 택시: 2025년 서울 도입 예정. 휠체어 승객을 위한 저상 설계와 자동 경사로 탑재
6. 경쟁 모델과의 비교
최대 주행거리 | 약 400km | 약 420km | 약 350km |
배터리 용량 | 최대 71.2kWh | 77kWh | 68kWh |
바디 확장성 | 매우 다양 | 한정적 | 일부 가능 |
캠핑/택시용 | 가능 | 제한적 | 미지원 |
기아 PV5는 뛰어난 바디 확장성과 모듈화 기능 덕분에 경쟁 모델보다 유연성이 뛰어납니다.
7. 향후 전망 및 기아의 PBV 전략
기아는 2030년까지 연간 15만 대 규모의 PBV 생산체계를 갖추는 것을 목표로 하고 있으며, PV5는 그 중심에 있는 모델입니다. 향후 PV7(대형), PV1(소형) 모델도 추가로 출시할 계획입니다.
플릿 시장, 지자체 보급, 스타트업 물류 차량 등 다양한 B2B 활용도를 바탕으로 빠르게 시장 점유율을 확대해 나갈 것으로 보입니다.
8. 결론 및 블로그 요약
기아 PV5는 기존 전기차와는 다른 “목적지향형” EV 플랫폼을 바탕으로 한 혁신적인 전기밴입니다. 상용차, 캠핑카, 복지 택시 등 모든 영역에서 유용하며, 기술력과 실용성, 가격 경쟁력을 두루 갖춘 모델로 평가됩니다.
2025년 전기차 시장의 가장 주목할 만한 모델 중 하나로, 기아의 미래형 모빌리티 전략을 상징하는 대표작이라 할 수 있습니다.
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